Untuk itu semua cas elektrik yang bertindak menaikan suhu enjin perlu dialirkan keluar dengan menambah wayar negatif ke enjin dan gearbox,

Masalah akan timbul semasa anda hendak takeover atau memotong kenderaan lain yang berada di hadapan anda. Bayangkan ketika itu kereta anda tidak mempunyai kuasa yang mencukupi untuk memotong. Semestinya situasi seperti ni boleh membahayakan anda dan keluarga anda.

Hanya dua sistem minyak enjin kereta yang terdapat pada masa sekarang iaitu sistem karburator dan sistem injektor yang digunakan dalam pembakaran enjin.

Komponen seperti distributor atau ignition coil yang mengalami kerosakan boleh menyebabkan percikan api lemah atau tidak konsisten, lalu mengakibatkan pembakaran enjin yang tidak sempurna.

Dengan mengikuti langkah-langkah ini, anda dapat mencegah kereta daripada mengalami masalah semput, memastikan perjalanan yang lebih lancar dan selamat. Penyelenggaraan yang konsisten bukan saja boleh panjang umur kenderaan, tapi juga dapat jimatkan kos pembaikan di masa depan.

Penyuntik bahan api yang tidak bersih atau tersumbat juga boleh menyebabkan semburan bahan api menjadi tidak sekata, seterusnya menjejaskan keseimbangan campuran bahan api dan udara. Gunakan bahan pembersih gasoline injector atau dapatkan khidmat profesional untuk membersihkannya.

Masalah akan jadi semakin serius sekiranya jumlah kotoran yang melekat pada jaringan honeycomb terlalu banyak. Semasa enjin panas, suhu di bahagian catalytic converter juga telah menjadi panas dan menyebabkan pengembangan enapan kotoran di dalamnya.

Air stream sensor berfungsi untuk mengawal kadar aliran udara yang masuk ke dalam ruang pembakaran. Sekiranya aliran udara yang ditetapkan tidak tepat atau tidak mengikut nisbah yang sepatutnya, pembakaran yang terhasil juga tidak akan sempurna. Ia akan menyebabkan kuasa enjin bahan rujukan yang terhasil tidak mencapai tahap prestasi yang seawajarnya.

MAP sensor pula berfungsi sebagai kalkulator yang akan membuat pengiraan nisbah udara dan bahan bakar yang diperlukan. Melalui nisbah ini, pembakaran yang sempurna di dalam ruang pembakaran enjin akan terhasil.

Spark plug yang haus atau kotor boleh menyebabkan pembakaran enjin tidak sempurna, mengakibatkan kereta semput. Selain itu, periksa juga keadaan palam pencucuh dan lakukan penggantian sekiranya perlu. Pastikan juga jarak celah (hole) spark plug sesuai dengan spesifikasi pengeluar.

Ini mengakibatkan pembakaran yang tidak sempurna dalam enjin, mengurangkan kuasa dan menyebabkan kereta semput​. Mengganti spark plug secara berkala dapat mengelakkan masalah ini.

Pemanduan agresif seperti menekan pedal minyak secara mendadak atau memandu dengan kelajuan yang tidak stabil boleh memberi tekanan pada sistem bahan api dan pencucuhan.

Ruang pembakaran adalah tunjang utama yang menggerakkan sistem mekanikal enjin. Pembakaran yang sempurna berlaku dengan adanya bahan api beserta udara mengikut nisbah yang telah ditetapkan oleh sistem enjin.

Berikut adalah dua prosedur utama yang boleh membantu mencegah dan mengurangkan enjin kereta bunyi kasar bila tekan minyak.